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北京时间6月14日凌晨💌，美股周五收跌👠，三大股指本周均录得跌幅。以色列对伊朗发动空袭并招致伊朗导弹攻击报复，中东地缘政治局势前景再添变数。市场避险情绪高涨💝🩳，能源价格大涨，黄金受到追捧👄🥥。
本周担保隔夜融资利率SOFR期货显示🥬🥔，市场对美联储主席鲍威尔任期结束的预期正在推动新一轮降息押注👚🤍。大量交易员正在卖出2026年3月的合约，同时买入同年6月的合约——恰好跨越鲍威尔在2026年5月卸任的时间节点。周四🥻💖💓👞💖，相关合约的交易量超过6万手，创下历史第二高🥬🧅🎒💔。
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以(yi)新疆爲(wèi)例(li)，在“電(diàn)商西進(jìn)”的帶(dài)動(dòng)下(xia)，新疆電商業(yè)近(jin)年來(lái)(lai)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。新疆**爾(ěr)自治區(qū)商務(wù)廳(tīng)髮(fà)佈(bù)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示(shi)，2024年(nian)，新疆(jiang)實(shí)現網(wǎng)絡(luò)交易額(é)(e)衕(tòng)比增長9.77%。根据上月宣布的初(chu)步条款，美国表(biao)示计划(hua)将(jiang)从(cong)英国进口汽车的关税从 27.5% 降至每年前 10 万辆 10%，并将英国钢(gang)铁关税从目前的 25% 降至零。作为回报，英国承诺提高美国对(dui)英出口牛肉和乙醇(chun)的免关税配额。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸基火力范围内（霍(huo)尔木兹海峡是海湾地(di)区石油输往世(shi)界各地(di)的唯一(yi)海上(shang)通道(dao)，沙特、伊(yi)拉(la)克、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的油(you)气出口大多从(cong)这里运出，份额最高峰时一度占(zhan)到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能(neng)源情报署的数据，霍尔(er)木兹(zi)海峡2022年的石油流通量平均为每(mei)天2100万桶，相(xiang)当于(yu)全球石油消耗量的(de)21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹(zi)海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以(yi)上），若(ruo)伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球(qiu)20%以上的(de)石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特(te)及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计(ji)约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的(de)封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及(ji)加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海(hai)峡的概率不(bu)大，或以扣押油轮或航道管制(zhi)的形式制造(zao)短期恐慌。
