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知情人士表示，印度(du)航空与**正从多角度调查事故原因，包括(kuo)发动(dong)机推力异常、襟(jin)翼系统故障(zhang)，以及为何起飞后起落架始(shi)终未收起随即发生坠(zhui)毁等问题。调查(cha)还将(jiang)评估印(yin)航是否存在维护疏失(shi)等责任。该人士强(qiang)调鸟类撞击并非(fei)调查重点，并透露反恐专家已参与调查工作。
一连串(chuan)低于预测的通胀数据进一步证明(ming)，消费者尚未感受(shou)到(dao)美国总统唐纳德•特朗普关税(shui)的严重冲(chong)击(ji) —— 这或许是(shi)因(yin)为(wei)最具惩罚性的关税暂(zan)缓，或得益于企业迄今吸收了额外成本，或在关税实施前增加了库存。然而，如(ru)果更(geng)高(gao)的关税(shui)开始生效，企业将更难以将这些成本屏蔽在消费者之(zhi)外，这(zhe)也是为什么经济学家预计企业在未来几个月会更(geng)明显(xian)提高(gao)价格的部(bu)分原因。
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南京(jing)大学文化(hua)与自然遗产(chan)研究所所长贺云翱肩负着“中国明清城墙”联合申遗文本起草的重任。他带着一(yi)本厚厚的《中国古城墙遗址》文本第一稿来(lai)到现场，面对“城墙为何能申遗(yi)”的质疑，贺云翱坦(tan)言，自己带领团队历时五年，调研全国50处古城墙，从中华文明特质中找到了答案：城墙是中(zhong)华礼(li)制文明与(yu)古代国家治理(li)体系(xi)的物化象征，贯(guan)穿6000余年文明史。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在周五发布在其(qi)网站上的一封信中表示，该机构将“简化”这一豁免流程。根据现(xian)行政策，该流程的处理(li)时间可能长(zhang)达数年。
