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他同时强调🍌🩲👅🤬，美伊谈判依然是中东地缘问题的核心关键，若谈判推进顺利、甚至协议达成，油价将继续承压💓🍒🥑🍉，基本面供应过剩依然是下半年主流预期。
通过给马斯克发短信和打电话，特朗普的这些盟友试图缓和这种不和，并解释特朗普所谓的“美丽大法案”的必要性👅😻🍏，该法案在参议院面临障碍。据了解这些互动的消息人士称，马斯克接受了劝和🍓，但仍然对法案中削减开支的力度不够持反对态度。
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伊以冲突对全球油品供应的(de)影响更多体(ti)现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄处(chu)仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹(zi)海(hai)峡是海湾地区石油(you)输往世界各地的唯一海上(shang)通道，沙特、伊拉克、卡塔尔(er)、阿联(lian)酋等国每(mei)年的油气出口大(da)多从这里运出，份额最(zui)高峰时一度占到了全球海运(yun)原油贸易的(de)40%，据此前美国能源情报署的数(shu)据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均(jun)为每(mei)天2100万桶，相当于(yu)全球石油消耗量的(de)21%；据(ju)市场公开数据，2023 年霍(huo)尔木兹海(hai)峡(xia)的原(yuan)油运量(liang)也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗(lang)封锁霍尔木(mu)兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含(han)沙特及阿联酋(qiu)绕过海(hai)峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远(yuan)不及海峡的(de)日常运量，且航(hang)运成本将大幅增(zeng)加（2024年(nian)因红海危机航(hang)运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性(xing)通胀及加速经济衰退，并进一(yi)步释放战争风险，加大美(mei)国对伊(yi)朗的打击，因此伊(yi)朗孤注一掷封(feng)锁海(hai)峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短(duan)期恐慌。
事故髮(fà)生后，印(yin)度(du)民航總跼(jú)與(yǔ)事(shi)故調(diào)査(zhā)跼(ju)聯(lián)郃(hé)(he)展開(kāi)全麵(miàn)調査(cha)。噹(dāng)地時(shí)間(jiān)12日晚，事故客機(jī)(ji)的黑匣子(zi)已找到，初步數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示飛(fēi)機在起飛(fei)堦(jiē)(jie)段未能正常陞(shēng)空，部分(fen)起落係(xì)統(tǒng)可能齣(chū)現(xiàn)(xian)異(yì)常(chang)。与爱同居评价
马斯克的父亲埃(ai)罗尔•马斯克周一表示，马斯克(ke)和特朗普之间的争吵(chao)是由双方的压力引发的，埃隆公开挑战特朗(lang)普是一个错误，并重申特朗普(pu)会赢。
