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对中东地区爆发更广泛(fan)战争的担忧使西德克(ke)萨(sa)斯中质原油（WTI）期货价格(ge)上涨(zhang) 7%，达到 1 月底以来的最高水平。布伦特原油价格也大幅上涨。
哈梅内伊在伊朗国有电视台播放的预先录制好的信息中表示🍍🌽，以色列“不应该认为，他们发动的攻击结束了🥬🩲，所以此事就到此为止了👚。不是这样的😻。他们发动、挑起了冲突🍊🎒🥦。我们不会让他们在犯下如此滔天罪行后毫发无损地逃脱👄🍆。”
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伊以冲突对全球油品供应的影响更(geng)多体现在(zai)航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完(wan)全覆盖在(zai)伊(yi)朗岸基火力范围内(nei)（霍尔木兹海峡(xia)是海湾地区(qu)石油输往世界各(ge)地的唯一海上通道，沙特(te)、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出(chu)口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海(hai)运(yun)原油贸(mao)易的40%，据(ju)此前美国能源情报署的数据，霍(huo)尔木兹海峡2022年(nian)的石油(you)流(liu)通量(liang)平均为每(mei)天2100万桶，相当于(yu)全球(qiu)石油消耗量的21%；据市场公(gong)开(kai)数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占(zhan)全(quan)球需求量的20% 以上(shang)），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球(qiu)20%以上的石油供应(ying)将受(shou)到(dao)冲(chong)击；替代路线包含(han)沙特及阿联(lian)酋(qiu)绕过海峡的管道，但运力（粗(cu)略统计约(yue)30%）远不及海峡(xia)的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海(hai)危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封(feng)锁将引起全球供应链断裂、输入(ru)性通(tong)胀及加速经济衰退，并进一(yi)步释放(fang)战争风险，加大美国对伊朗的打(da)击，因此(ci)伊(yi)朗孤注一掷封锁海峡的概(gai)率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造(zao)短(duan)期恐(kong)慌。
美元指数上涨0.5%💯🌽🍏，至98.12💌🍅，结束了连续两个交易日下跌的走势🍍🥻。该指数仍连续第二周下跌。在中东冲突的背景下，投资者基本上忽略了6月美国消费者信心六个月来首次回升的数据。密西根大学消费者调查周五公布的数据显示，本月消费者信心指数跃升至60.5，超过了路透对经济学家的调查预期。
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哈西特作为特朗普政策设计师公(gong)开(kai)为关税(shui)辩护(hu)：“公司正在回归美(mei)国”，并断言2025年经济(ji)衰退概率“几乎为零”。分析指出，作为保守派经济学家(jia)，他深谙白宫政(zheng)策(ce)逻辑，能(neng)无缝(feng)对接特朗普议程。但劣(lie)势是学术(shu)背景强于金融市场实战，且过于紧密的政治(zhi)关联或削弱美联储公(gong)信力。
