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摩根士丹利10日发布研(yan)报，认为苹果此次更新缺乏重大(da)AI突破，表明苹果在AI领域的进展可能比预(yu)期更(geng)慢。大摩认为，尽管苹(ping)果推出了“Apple Intelligence”功能，但AI功(gong)能升(sheng)级有限，更个(ge)性化的Siri仍需等(deng)待，且目前(qian)只(zhi)有(you)20%的iPhone支持新AI功能。苹果凭借其(qi)强大的生态系统、用户(hu)基础和(he)隐私标准，在AI时代(dai)仍有获胜的关键要素，但短期内(nei)投资者情绪可能不会有重大转变(bian)。
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规格方面，IT之家获悉该车长宽高分(fen)别为 5018x1965x1500mm，轴(zhou)距为 3000mm。采用鲲鹏超能(neng)电混(hun) CDM 6.0 系统，无级超(chao)级电混 DHT Pro，峰(feng)值(zhi)功(gong)率增至 160kW；峰(feng)值扭矩 310N・m，搭载鲲鹏方(fang)刀电池。
知名科技投资者、格伯川崎财富与投资管理公司总(zong)裁兼CEO罗斯•格(ge)伯(bo)在讨论苹果公(gong)司2025年全球开发者大会（WWDC）时表(biao)示：“苹果甚至不在AI派(pai)对(dui)里。”他在(zai)接(jie)受采访时称，已故的史(shi)蒂夫•乔布斯会称苹果(guo)的新产(chan)品为“垃(la)圾”。
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特斯拉的机器人出(chu)租车(che)是该公司受欢迎的Model Y车型的新(xin)版本，配备(bei)了未(wei)来发(fa)布的特斯拉FSD软件。马斯克本(ben)周早些(xie)时候在X上的一段视频中展示了这些机器人出租车(che)。那种“无监督”的FSD或机器人出租车技术尚未向(xiang)公众开放。
