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知情人士錶(biǎo)示，印度航空與(yǔ)**正從(cóng)多角度調(diào)査(zhā)事(shi)故原囙(yīn)，包括髮(fà)動(dòng)機(jī)推力異(yì)常、襟翼係(xì)(xi)統(tǒng)故障，以及爲(wèi)(wei)何起飛(fēi)后起落架始終未收起隨(suí)即(ji)髮生墜毀(huǐ)等問(wèn)題(tí)。調査(cha)還(hái)(hai)將(jiāng)評(píng)估印航昰(shì)否存在維(wéi)護(hù)(hu)疎(shū)失等責(zé)任。該(gāi)(gai)人士強(qiáng)調(diao)鳥(niǎo)類(lèi)撞擊(jī)竝(bìng)(bing)非調査重(zhong)點(diǎn)，竝透露(lu)反恐專傢(jiā)已蓡(shēn)與調査工作。
IT之家 6 月 14 日消息(xi)，据(ju)外媒 The Verge 今日报道(dao)，美国交通部计划放(fang)宽对自动驾驶(shi)汽车(che)的监管限制，使汽车制造商和(he)科技公司更容易推出不含(han)传统装置（如方向盘和踏板）的车型。
许昌本轮1号病例被立案调查
人工智能概念继(ji)续受到市场关(guan)注，甲骨文延续前一日涨(zhang)势(shi)，大涨7.7%，再创(chuang)历史新高。公司近(jin)日上调年(nian)度业(ye)绩展望，因AI相(xiang)关服务需求强劲。
从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看💟，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%🍋🧅。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张🥬，一季度进口量仅有207万吨附近💋👅，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件🥥，若冲突持续🍎，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特😡🍅👿👘🍋、阿曼）短期难以弥补缺口💔🍋🥻💓，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨🥝🥥🩲。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%👛🍆，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润🍓👿🥕，江苏斯尔邦🧄、宁波富德等企业可能被迫停车检修🥝💋，需求萎缩或反噬甲醇价格💛。而夏季为甲醛等传统下游淡季🥬👛，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面🍄👝😈🍑👝。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码🥝🍉💖🍆，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
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一位美国高级官员表示，总统特朗普下周在加拿大举行的七国集团（G-7）峰会上的目标将包括就关键矿产💓、国际安全🍉、人工智能以及能源安全展开讨论。
