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本轮快速上涨的驱动完全来自于地缘冲击👛👜👄👠，而没有供需实质性利好的变量。近期全球供需处于相对稳定的状态，需求端暂时有旺季因素支撑🧡，美国消费环比有一定增长但也没有非常强劲的上行动力，中国仍有上升空间但回升速度慢于预期，处于利好不足的状态；OPEC+刚刚确定增产额度🎒，未来两周没有调整的窗口，油价正处于一个缺乏驱动、震荡观望的状态💋🥒，此时有了地缘事件加成，不论后续发展如何，市场自然会先炒作地缘冲击。
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“对(dui)伊朗的袭击是典型(xing)的风险(xian)规(gui)避因素，推动股票市场下跌，”Candriam首(shou)席投(tou)资官(guan)Nicolas Forest表示。“如果(guo)油价持续大幅上涨，将对(dui)增长与通胀产生负面影响，进一步加剧关税战构成的潜在滞胀风险。”
IT之家 6 月 14 日消息，玛莎拉(la)蒂去年销量(liang)暴跌 57%，仅售出 1.13 万辆，Stellantis 眼下亟需出手相(xiang)救。此前有传闻称 Stellantis 计划出售(shou)玛莎拉蒂，不过得到否定的回答。据外(wai)媒 motor1 今日报道(dao)，Stellantis 给(gei)出(chu)的方(fang)案是“在内部(bu)寻求(qiu)支持”，与阿尔法(fa)・罗密欧加强合作。
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菲利奇在接受采(cai)访时表示，阿尔法・罗(luo)密欧与(yu)玛莎拉蒂将合作开发新车型。品牌合(he)并并不在考虑之列，他指出(chu)，两者在 Stellantis 内部的定位并不相同，阿尔(er)法是“高端品牌”，而玛莎(sha)拉蒂(di)属于“豪华品牌(pai)”。为降低成本，双方仍将在其他层面整合资源，“在(zai)可(ke)行的地方寻求协同效应”。
