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来自(zi)乌鲁木齐(qi)的用户小艾(ai)近日发现，购物车里的(de)生活用品突然(ran)取消了“该地(di)区暂不支持销售”的提示。“现在网上(shang)下单一个厨(chu)房神器，比下楼取快递还(hai)快。”小艾表示。
伊朗方面表示🥔🥥🍉，在以色列对伊朗发动史上最大规模军事打击后🍒，与美国就核计划展开的对话已“毫无意义”，并指责华盛顿为此次袭击提供支持🤬。
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“AP7決(jué)定將(jiāng)特斯拉(la)列入黑名單(dān)，囙(yīn)其在美國(guó)存(cun)在經(jīng)覈(hé)實(shí)的(de)勞(láo)工權(quán)利侵犯行爲(wèi)，”該(gāi)養(yǎng)老基金在聲(shēng)明中錶(biǎo)示。“儘(jǐn)筦(guǎn)通過(guò)多年對(duì)話(huà)，包括(kuo)與(yǔ)其他投資者聯(lián)郃(hé)提交股東(dōng)提案，該公司仍未採(cǎi)取(qu)足夠(gòu)措施解決這(zhè)些問(wèn)題(tí)。”伊以冲突对全(quan)球油品供应的(de)影响更多体现在航运(yun)方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全(quan)覆盖在伊朗(lang)岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地(di)区石(shi)油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这(zhe)里运(yun)出，份(fen)额最高(gao)峰时一度占到了全球海运原油贸(mao)易的40%，据此前美国能源情(qing)报署的数据，霍(huo)尔木兹海峡2022年的石油(you)流通量平(ping)均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量(liang)的21%；据市(shi)场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量的20% 以上(shang)），若伊朗封锁霍尔木(mu)兹(zi)海峡，全球20%以(yi)上的石油(you)供应将受到冲击(ji)；替代路(lu)线包含沙特及阿联酋绕过海峡(xia)的管道，但运力（粗略统计约(yue)30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大(da)幅增加（2024年因红(hong)海危(wei)机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的(de)封(feng)锁将引起全(quan)球供应链断(duan)裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风(feng)险(xian)，加(jia)大美(mei)国(guo)对伊朗的打击，因此伊朗(lang)孤注一掷封锁海峡的(de)概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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与此同时🥑，铂金价格周五一度下跌6.4%🥭🍍，创出三年多最大跌幅💓🤬🎒🍅，因为市场吃紧的状况缓解👚👿🍌🥦，而中东冲突又促使全球投资者规避风险💝🥬。
