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航空专家(jia)分析称(cheng)，涉事(shi)飞机可能出现了极(ji)其(qi)罕见的双引(yin)擎故障。同济大学航空(kong)与力学(xue)学院(yuan)教授、飞行器(qi)工程研究所所长沈海(hai)军表示，根据现场视频来(lai)看(kan)，发动机(ji)故障或是事故发生(sheng)的主要(yao)原因。 他解释称，按照当时的(de)飞(fei)行高(gao)度(du)，涉事飞机(ji)应该具备了单引擎也能继续起飞的能(neng)力。但客(ke)机在达到190米高度后坠落，很有可能出(chu)现了“罕(han)见的”双发失效。他进一步分析称，可能是发动机控(kong)制系统的(de)电路故障(zhang)或供油管路故障(zhang)导致。如果“大胆假设(she)”，也存在(zai)单发故(gu)障(zhang)后，飞(fei)行(xing)员在慌乱之中(zhong)误关了另一个发动机的可能性。

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