复仇草
推动该贸易协议达成将(jiang)是斯塔默的一项胜利。他于去年 7 月当选，承诺推动英国经济增长，但在(zai)执政 11 个月里(li)，这一目标难以实现，其支持(chi)率也随之下滑(hua)。
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第20名波音收跌1.68%，成交31.59亿美元💯。印度航空一架载有242人的波音787-8梦幻客机日前坠毁👄，造成逾240人遇难。据知情人士周五透露，印度已针对该起事故展开调查，调查重点集中在发动机、襟翼及起落架系统。印度航空监管部门已下令对该航司所有波音787客机进行安全检查。
从国内甲醇(chun)进口情(qing)况看，从海关公(gong)布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口(kou)量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今(jin)年以来国内外(wai)装置的超(chao)预期检修(xiu)使(shi)得(de)甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅(jin)有207万吨附近(jin)，较去年四季度减少近(jin)40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是(shi)大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再(zai)度下降(jiang)，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如(ru)沙特(te)、阿曼）短期难以弥补缺口(kou)，中国港(gang)口(kou)甲(jia)醇库(ku)存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于(yu)国内(nei)沿海甲醇以(yi)外采为主，甲醇占(zhan)烯烃成本60%-70%，甲醇(chun)价格上涨将(jiang)压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能(neng)被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游(you)淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形(xing)成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁(cai)加码，伊(yi)朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美(mei)洲或东(dong)南亚货源，但新增产能(neng)周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期(qi)来看，关(guan)注港口(kou)库存变化及伊朗装置动态，若冲突(tu)未造成实质性停产，价(jia)格冲高(gao)后或回落。
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2025年的(de)夏(xia)天，不仅(jin)仅对哈根(gen)达斯而言是一个重要的节点，对于其他头部的冰淇淋品牌来说同样关键：对(dui)于蒙(meng)牛、伊利等(deng)乳企而言(yan)，液态(tai)奶业务去年出现增长瓶(ping)颈，毛利率更高的冰淇淋业务可以提供业绩补充；对于和路雪而言，按照联合利华的计划，其(qi)将在(zai)今年内独立上市，面对即将到(dao)来的新身份，需要把这一仗打得(de)更漂亮。
