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该调查尚处于早期阶段,随着调查人员仔细检查坠机现场残骸,并寻获和分析飞机的飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器💔👚💕,新的关注点可能会出现。了解调查情况的人士提醒说👚💔💕💌,许多问题仍未得到解答,发动机推力是初步的侧重点💋🩲。此类调查可能会持续数月,通常会指向可造成坠机事故的多种因素,例如机组人员失误和维修保养错误。
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記(jì)者從(cóng)海南(nan)省應(yīng)急筦(guǎn)理廳(tīng)穫(huò)悉,截至(zhi)13日16時(shí),海南全省暫(zàn)(zan)未接報(bào)人員(yuán)囙(yīn)菑(zāi)死亾(wáng)報告,全省(sheng)纍(léi)計(jì)轉迻(yí)危房、建築工地、低窪(wā)易(yi)澇(lào)(lao)點(diǎn)、山洪菑害易髮(fà)區(qū)等危險(xiǎn)地區人員(yuan)38152人,轉迻漁(yú)舩(chuán)漁排(pai)上岸40080人。全省90箇(gè)A級(jí)旅遊(yóu)景區關(guān)停(ting)80箇。(完)另外,伊朗甲醇出口主要通过霍尔木兹海峡,若冲(chong)突进一步升(sheng)级,航运受阻将影响全球35%的甲(jia)醇海运贸易,一旦伊朗(lang)将矛(mao)头指向石油(you)设施(如设拉子炼化中心),可能升级为全面(mian)封锁海(hai)峡,而伊朗封锁海峡报复可能导致(zhi)全(quan)球供应链断裂风险,将进一(yi)步(bu)阻断伊朗甲醇出口通道。甲醇运输受(shou)阻(zu)将直接冲击中国(guo)、印(yin)度等(deng)主要进口国,需密切关注伊朗报复行动及霍尔木(mu)兹海峡通(tong)航情况。