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2024年，**地区快递揽收量超3000万件，同比增(zeng)长23%左(zuo)右；投(tou)递量近1.2亿件，同比增长(zhang)25.7%，增速均高于全国平均水平。754个邮政营业网(wang)点、4641个村邮站和811个快递网点，将快递服务送到(dao)了雪域(yu)高原的(de)各个角落。
在产业层面，我国医药生物行业研发投入整体保持增长态势，创新成果涌现。同花顺数据显示🥕，2024年，A股医药生物上市公司的研发投入总额超1200亿元。得益于药企研发力度持续加大🥕🍌🤍，国产创新药获批上市的数量显著提升💯。
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引領(lǐng)市場(chǎng)4月低點(diǎn)反彈(dàn)的英偉(wěi)(wei)達(dá)、特斯拉等箇(gè)股普遍下跌。石油咊(hé)國(guó)防(fang)類(lèi)(lei)股逆(ni)勢(shì)上(shang)漲(zhǎng)，埃尅(kè)森美孚咊雪彿(fú)龍(lóng)早盤(pán)均漲近3%，洛尅希悳(dé)-馬(mǎ)丁咊雷神技術(shù)漲幅均超(chao)4%。伊以(yi)冲突对全(quan)球(qiu)油品供应的影响更多体现在航运方面(mian)。霍尔木(mu)兹(zi)海峡最窄处仅39公里，完全(quan)覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占(zhan)到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国(guo)能源情报署的数据，霍尔木兹海(hai)峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市(shi)场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运(yun)量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到(dao)冲(chong)击；替代路(lu)线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运(yun)力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保(bao)险(xian)成本(ben)上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加(jia)速经济衰退，并进一步释放战争(zheng)风险(xian)，加大美国对伊朗(lang)的打击(ji)，因此伊(yi)朗孤(gu)注一掷封锁海峡的概率不大，或以(yi)扣押油轮或航道管制的形(xing)式制造短期恐慌。
上膛
甲骨文公司周三发布了一份强劲的(de)财报，推动其股价周四大涨了逾13%，至199.86美元。财报显示，该公司截至5月的(de)财季利润(run)和销售额均强于预期。
