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该机构表示,今后审批时间将以“数月”计,而非拖延数年。美交通部长肖恩・达菲指出,复杂的豁免程序让开发者被困在层层官僚流程中,根本赶不上技术的发展速度👠。
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值得一提的是🥒,摩根大通首席大宗商品分析师Natasha Kaneva在其最新发布的报告中分析称,在最坏情境下😠,伊朗石油出口可能减少210万桶/日,而中东地区三分之一的全球石油产量可能受到波及🍆,油价飙升至130美元并非空谈。他进一步指出,如果冲突扩大,油价反应将呈指数级而非线性增长🥥。若霍尔木兹海峡被封锁,油价可能飙升至120-130美元区间。