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从国内甲醇进口情况看🍏，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近💞🥦🍉，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上🥝🍆。从季节性上看🥔，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续🍅👢，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口👠🍍👛，而非伊朗货源（如沙特🌽🍍💗、阿曼）短期难以弥补缺口🥑🍈，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨🥒💝👄。由于国内沿海甲醇以外采为主👘🥒🥭👡，甲醇占烯烃成本60%-70%🥥💘👚，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修💞，需求萎缩或反噬甲醇价格🥿。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面👡👿。中长期来看🥒，若冲突升级为长期对峙或制裁加码🍌🍅，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产🥻，价格冲高后或回落。
语言和生活方式上的差异让她起初有些手足无措🎒🧅。有一次在超市自助结账时操作失误💌🤬，一位日本阿姨走上前来，耐心解释、用手势比划💔，还轻声说了一句“加油”，那一刻🥦，她觉得自己被这座城市温柔地“接住了”👗。
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北京(jing)時(shí)間(jiān)6月14日淩(líng)晨，美股週五尾(wei)盤(pán)跌幅擴(kuò)大，道指下(xia)跌踰(yú)800點(diǎn)。以色列對(duì)伊朗(lang)髮(fà)動(dòng)空襲(xí)，中東(dōng)地緣(yuán)政治跼(jú)勢(shì)前(qian)景再添(tian)變(biàn)數(shù)。市場(chǎng)避(bi)險(xiǎn)情緒(xù)高漲(zhǎng)，能源價(jià)(jia)格大漲，黃(huáng)金受到追捧。宋亮认为，企业有时候会主动把价格(ge)调低来拉动销量，同时给(gei)竞争对手(shou)一些压力。他举例说：“今年某头部品牌的冰品业务如果已经超额完成，这样一来，很多企业就会有压力，它们可能会(hui)调整价格到(dao)四五元(yuan)。”
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不过，**暂时回避了其中最棘手的议题之一👢👜，即是否批准部分小型炼厂免除过去几年的混合义务。要求匿名的知情官员透露💯，EPA的提案并未涉及这一话题，也未说明将如何处理任何被豁免的配额。
