2019中文字乱码字幕100页
一项对经济学家(jia)的(de)最新调查显示,美联(lian)储还需要数月时间才能清楚了解特朗普**政策变动将如(ru)何影响美国经济,因此政(zheng)策制定者在九月之前不太可能考(kao)虑调整利(li)率(lv)。
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在(zai)此前敦促美聯(lián)儲(chǔ)降息100箇(gè)基點(diǎn)后(hou),特朗普本週再次敦促鮑(bào)(bao)威爾(ěr)降息200箇基點,市場(chǎng)將(jiāng)聚焦下週美聯儲(chu)決(jué)議(yì),市(shi)場普遍預(yù)計(jì)美聯儲將維(wéi)持利(li)率不變(biàn)(bian),投(tou)資(zi)者將(jiang)關(guān)註聯儲的最新預測(cè),這(zhè)些預測將揭示(shi)政筴(cè)製定者對(duì)近期疲輭(ruǎn)數(shù)(shu)據(jù)的重視(shì)程度,以及他們(men)認(rèn)爲(wèi)懸(xuán)而未決的貿(mào)易咊(hé)預算問(wèn)(wen)題(tí)以及(ji)中東(dōng)衝(chōng)突加劇(jù)造成何種程度的風(fēng)險(xiǎn)。从国内(nei)甲醇进口情况看(kan),从海(hai)关公布(bu)的数据来(lai)看,2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期(qi)检修使(shi)得甲醇市场整体供应量相对紧张,一(yi)季度进口量仅有207万(wan)吨附近,较(jiao)去(qu)年四季(ji)度减少近40%,与去年一季度相比也减少(shao)30%以上。从季节性(xing)上看,二季度甲醇进口量增加仍是(shi)大概率(lv)事件,若冲突持续,6-7月到港量再度下降,进而加(jia)剧(ju)供应缺口,而(er)非伊朗货源(yuan)(如沙特、阿曼)短期(qi)难以弥补(bu)缺口,中国港口甲醇库存可能加速去化,带来现(xian)货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲(jia)醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德(de)等企业可能被迫停车检修(xiu),需求萎缩或反噬甲醇(chun)价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季,高价甲醇(chun)可能抑制采购意愿,形成“有价无市”局面。中长期来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽然国际买家可(ke)以(yi)转向美洲或东(dong)南亚货源,但新增产能周(zhou)期较长,供应紧(jin)张或延续至2026年乃至2027年。短(duan)期来看(kan),关注港口库(ku)存变化及伊朗装(zhuang)置动态,若冲突未造成实质性停产,价格冲高后或回落。
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