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据印度航空公司声明，失事客机型号为波音787-8型，2014年1月交付🍊，已服役超过11年🍑。波音787“梦想客机”是宽体双引擎机型，这是该机型首次发生致命空难。波音官网称🥾🥾，787梦想飞机机队在不到14年里运送旅客超10亿人次，是航空史上最快达成此里程碑的宽体机。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特🌽、伊拉克、卡塔尔🥕🍒🍏、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🍋💓🍆，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%👛🍆，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据🍄，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击🥔🧅👞💖🧅；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🍑，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🩳🎒，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🥻。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击👝🥿😻👢，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💛。
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本轮快速上涨的驱动完全来自于地缘冲击🥔🎒👠，而没有供需实质性利好的变量👠🥻👞。近期全球供需处于相对稳定的状态👗💯，需求端暂时有旺季因素支撑💘，美国消费环比有一定增长但也没有非常强劲的上行动力🍒，中国仍有上升空间但回升速度慢于预期，处于利好不足的状态；OPEC+刚刚确定增产额度，未来两周没有调整的窗口💖👅，油价正处于一个缺乏驱动🍈🩲、震荡观望的状态，此时有了地缘事件加成，不论后续发展如何🍑👠，市场自然会先炒作地缘冲击😠🍓💟。
摩根大通(tong)首席美国经济学家Michael Feroli在周五发布的会议前瞻报告中淡化了美联储在会后声(sheng)明中提及当前事(shi)态的可能性。
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“AP7决定将特斯拉(la)列入黑名单，因其在美国存在经核实的劳工权利侵犯行为，”该(gai)养老基金在声明中表示。“尽管(guan)通过多年对话，包括与其他投资者联合提交股东提案，该公司仍未采取足够措施解决这些问题。”
