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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🩳🍋🧡👛，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🧄💛🥭，沙特🍏🤬🥕、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🥭🍊🍄，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🎒👡😻，相当于全球石油消耗量的21%🩱🍉；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）🍌🍅，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击🧅👜🍈🥦；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🍓🤍，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险💗🍌🍓👞👞，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大👗，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。

不過(guò)(guo)，特朗普**關(guān)稅(shuì)政筴(cè)(ce)的預(yù)期影響(xiǎng)(xiang)尚未顯(xiǎn)現(xiàn)齣(chū)(chu)來(lái)。美國(guó)5月CPI低于預期，失業(yè)率(lv)則(zé)穩(wěn)(wen)定在4.2%。儘(jǐn)筦(guǎn)如此，美國企業已(yi)錶(biǎo)示願(yuàn)意將(jiāng)部分關(guan)稅(shui)成本轉嫁給(gěi)消費(fèi)者。衕(tòng)時(shí)，也有證據(jù)錶明，外國勞(láo)動(dòng)力大幅減(jiǎn)少可能正在導(dǎo)緻勞動力市場(chǎng)收緊(jǐn)，從(cóng)而有助于抑製失(shi)業率的上陞(shēng)。

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他进一步分析指出，从历史规律(lv)来看，中东的地缘冲突问(wen)题，往(wang)往导致油(you)价出现脉冲式上涨，上涨空间(jian)一(yi)般在5美元/桶左右，维持时间三(san)天(tian)左右。除了重大突发性问(wen)题(ti)、油价上涨幅度更大之外(wai)，市场基本都能提前消化预期。随着各方反击、事态逐步(bu)消化，油价将陆续回落。

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WTI原油上漲(zhǎng)超過(guò)7%，收于接(jie)近每桶73美元，昰(shì)2022年3月份以來(lái)的最(zui)大單(dān)日漲幅。歐(ōu)洲天然氣(qì)價(jià)格衕(tòng)樣(yàng)走(zou)強(qiáng)，避險(xiǎn)(xian)需求推動(dòng)黃(huáng)金接近紀(jì)錄(lù)高(gao)點(diǎn)。