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航空专家分析(xi)称，涉事飞机可能(neng)出现了极其罕见的(de)双引擎故障(zhang)。同济大学航空与力学学(xue)院教授、飞行器工程研究所所长沈(shen)海军表示，根据(ju)现场视频来看，发动(dong)机故(gu)障或是(shi)事故发生的主(zhu)要原因。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具备(bei)了(le)单引(yin)擎也能继(ji)续起飞的能力。但客机在达到190米高度(du)后坠落，很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析(xi)称(cheng)，可能是发动机控制(zhi)系统的电路故障或(huo)供油管路故障导致。如(ru)果“大胆假(jia)设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了另一(yi)个发动机的可能性(xing)。
截至13日21时🍓，广东海事局累计出动海事执法人员2820人次，派出海巡船舶237艘次🥻，检查船舶4462艘次，通过短信🍒💯🤬👞、VHF等多渠道发布预警信息逾9.8万条🤬🍋🎒💌。联合多单位通过省突发事件预警信息发布系统，发布台风预警信息2.07亿条💝🥦💖💔👝。
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