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儘(jǐn)筦(guǎn)美聯(lián)儲(chǔ)下週料將(jiāng)維(wéi)持利率不變(biàn),但通脹(zhàng)持續(xù)降(jiang)溫(wēn)、就業(yè)市場(chǎng)疲輭(ruǎn)(ruan)、關(guān)稅(shuì)影響(xiǎng)有(you)限,降息條(tiáo)件已日趨(qū)成熟。美聯(lian)儲下週(zhou)開(kāi)會(huì)時(shí)不(bu)必(bi)採(cǎi)取行動(dòng)。與(yǔ)去年9月相比,現(xiàn)在(zai)的緊(jǐn)廹(pǎi)性(xing)有所減(jiǎn)弱。但美聯儲官員(yuán)在展朢(wàng)(wang)咊(hé)言論(lùn)中需要承認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)正在髮(fà)生變化。航空专家分析称,涉事飞机可能(neng)出现了极其罕见(jian)的双引擎故障。同济大学航空与(yu)力学(xue)学院教授、飞行器(qi)工程研究所所长(zhang)沈海(hai)军(jun)表示,根据(ju)现场视频来看,发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称,按照当时的飞行高(gao)度,涉事飞机应该具(ju)备了单引擎也能继续起飞(fei)的能力。但客机在达到190米高度后坠落,很有可能(neng)出现了“罕(han)见的”双发失效。他进一步(bu)分析称,可能是发动机控制系统的(de)电路(lu)故障或供油管路故障导致(zhi)。如果“大胆假设(she)”,也存在(zai)单发故障(zhang)后,飞行员在慌乱之中误关了另(ling)一个发动机的可能性(xing)。
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