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下跌股当中（按市值从高到低），台积电跌(die)2.01%，阿里巴巴跌3.22%，拼多多跌2.76%，网(wang)易跌2.55%，京东跌2.53%，携程跌1.54%，理(li)想汽车跌3.84%，百度跌2.06%，腾讯音乐跌2.13%，贝壳跌2.74%，日月(yue)光半(ban)导体跌1.76%，小鹏汽车跌5.46%，富途控股跌2.30%，中通跌1.86%，满帮跌4.08%，华住酒店集(ji)团跌3.17%，哔哩(li)哔哩跌3.47%，BOSS直聘(pin)跌3.13%，蔚来跌3.04%，唯品(pin)会跌0.94%，新东方跌(die)2.33%，极氪跌1.48%，WSP控股跌3.26%，360数科跌0.74%，名创优品跌(die)3.81%，霸王茶姫跌2.07%。
总体来看，以伊冲(chong)突将使得地缘政治风(feng)险外溢，增强市场避险情绪；供应方面，由(you)于伊朗主要出口国包含(han)中国，我国(guo)短期石油供应或受一定(ding)冲击，美(mei)国页岩油产量高增速预计补充部分供应缺(que)口，但远期合约价格将抬升；从影响后果来看，伊(yi)朗封(feng)锁霍尔木兹海峡将大幅影响石油供应，对全球经(jing)济造成严重冲(chong)击，并(bing)加大军事对抗风险，因(yin)此伊朗或通过(guo)其他方式间接影响航运，而非直接(jie)封锁海(hai)峡；短期恐慌情绪延续，但美(mei)伊(yi)谈(tan)判在即，地(di)缘(yuan)局势不确定性(xing)较(jiao)大，预计国际油价宽幅震荡，原(yuan)油系跟随成本(ben)波动。
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伊以冲突对全球油品供(gong)应的影响(xiang)更多体(ti)现在航运方(fang)面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在(zai)伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各(ge)地(di)的唯一海上通道，沙(sha)特、伊拉克、卡塔尔、阿(a)联酋等国每(mei)年(nian)的油气出口(kou)大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能(neng)源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油(you)流(liu)通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场(chang)公开数据，2023 年霍尔(er)木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以(yi)上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供(gong)应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联(lian)酋绕过海峡的(de)管道，但运力（粗略统计约(yue)30%）远不及海峡的日常运量，且航运成(cheng)本将大(da)幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起(qi)全球供(gong)应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退(tui)，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的(de)打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的(de)概率不大，或以扣押油(you)轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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