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协(xie)议的达成可能取(qu)决于唐宁街能否缓解美国对英国(guo)钢铁公司中资(zi)所有权的担忧。尽管英国**今年早些时候接(jie)管了运营控制权，但(dan)敬业集团仍持有该公司股权。
最近几周，摩根大通首席执行官杰米・戴蒙、贝莱德首席执行官拉里・芬(fen)克和桥水基金创始人雷・达利奥等华尔街领袖均警告称(cheng)，沉重的债务负担可能引发市场动荡。目(mu)前(qian)美国赤字规(gui)模已超过国内(nei)生产(chan)总值（GDP）的6%，这在和平时期的(de)美国经济中几乎前所未有。
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知情人士稱(chēng)，該(gāi)框架協(xié)議(yì)的最終細(xì)節(jié)仍在製定中，以確(què)(que)保能穫(huò)(huo)得美國(guó)總統(tǒng)唐納(nà)悳(dé)·特朗普的批準。他們(men)説(shuō)，預(yù)計(jì)(ji)週五還(hái)將(jiāng)在華(huá)盛頓(dùn)擧(jǔ)行(xing)更多會(huì)議(yi)，以處(chù)理一些(xie)技術(shù)性細節(jie)。航空专家分(fen)析称，涉事飞机可能出(chu)现了极其罕见的双引擎故障。同济大(da)学航空与力(li)学学院教授(shou)、飞行(xing)器工程研究所所长沈海军表示，根据现场视频来看，发动机故障或(huo)是(shi)事故发(fa)生的主要原因(yin)。 他解释(shi)称，按(an)照(zhao)当(dang)时的飞行高度，涉(she)事(shi)飞机应该具备了单引擎也能继续起飞(fei)的能(neng)力。但客机在(zai)达到190米高度后坠落，很有(you)可能出(chu)现了(le)“罕见的”双(shuang)发失效。他(ta)进一步分析称，可能是发动机控制系统的电(dian)路故(gu)障或(huo)供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也(ye)存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了另(ling)一个发动机的可能性。
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