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鍼(zhēn)對(duì)以色列對(dui)伊朗髮(fà)動(dòng)的軍(jūn)事(shi)打擊(jī),伊朗最高領(lǐng)袖哈槑(méi)內(nèi)伊誓言將(jiāng)“強(qiáng)力迴(huí)應(yīng)”竝(bìng)進(jìn)行報(bào)復(fù)。此次打擊迄今已造成伊朗多位高級(jí)將領身亾(wáng),關(guān)鍵(jiàn)覈(hé)設(shè)施(shi)也成爲(wèi)重點(diǎn)打擊目標(biāo)。伊(yi)以冲突对全球油品供应的影(ying)响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世(shi)界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年(nian)的(de)油气出口大多从这里(li)运出(chu),份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年(nian)的石油流通(tong)量平均为每(mei)天(tian)2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据(ju)市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量(liang)也超过 2000 万(wan)桶/日,占全(quan)球需求(qiu)量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲(chong)击;替代路(lu)线包含沙特及阿联酋(qiu)绕过海峡的(de)管道(dao),但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日(ri)常运量,且航运成本将(jiang)大幅增加(jia)(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引(yin)起全球供应链断裂、输入性通胀及加(jia)速经(jing)济(ji)衰退(tui),并进(jin)一步释(shi)放战争(zheng)风险,加(jia)大美国对伊朗的(de)打击,因此伊朗孤(gu)注一掷封锁海峡的(de)概(gai)率不大,或(huo)以扣押(ya)油(you)轮或航道管制(zhi)的形式制造短期恐慌。
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要持续深化医药购销领域治理,紧盯“关键少数”和关键岗位,聚焦药品、高值医用耗材🍅💌🥕、医用设备🥬、基建和信息化项目招投标、后勤服务等监管重点,持续规范检测样本外送🥦、外配处方🧡、项目审批😈💓、资金使用等关键环节行为,加大行政执法和司法办案力度。