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“而对于大部分传统车企来说，已经有了一版产品规划了。最后成(cheng)为大家产品规划的根源不是用户需求，而是上(shang)一(yi)版的产品。我不可能把原来的(de)车都砍掉，都(dou)砍掉销量马上就完蛋。所以这个就反而成了一个包袱。那这个时候，我再想(xiang)去做大单品，其实约束条件反而比从0到1的车企还复杂。”
阿里影业在IP运营方面同样动作频频。公司日前公告拟更名为“大麦娱乐”🍑，旗下阿里鱼拥有丰富的授权IP矩阵，在IP衍生品业务上连年保持高速增长态势🍍👞🧅🍑。从IP资源上来看👜🍇🎒，阿里鱼授权IP矩阵😈🍇💛、锦鲤拿趣原创IP矩阵均较为丰富👄🥑，比如阿里鱼已签约三丽鸥家族💋🍅、宝可梦💗👗😠💕、蜡笔小新等多个全球优质头部IP，锦鲤拿趣稳定推进影剧潮玩开发商业化，后续还有很大提升空间。阿里影业今年以来累计涨1.13倍。
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行情节(jie)奏(zou)方(fang)面，外(wai)资(zi)今年两次率先(xian)在新消费板块的(de)行情左侧开始加仓，并选择在快速上涨时期兑现浮盈，而南下资金则主(zhu)要是右侧做趋势投资。2月20日-3月7日，新消费板块上涨20.3%，期间国(guo)际中介净流(liu)入36.1亿港元，而港股通小幅减仓，3月(yue)8日-4月2日，随着新消费加速(su)上涨，南(nan)下(xia)资金持(chi)续加仓78.1亿元，而外资开始获利了结(jie)；4月25日-5月16日，尽管(guan)行情较为平淡，但外资大幅加仓超(chao)80亿(yi)港元，同期港股通(tong)小幅净流出，5月17日(ri)-6月9日，新消费板块再度上涨24.6%，期间南下资金加速流入26.6亿港元，国际中介则转为(wei)减仓。
京(jing)东方面，从2024年“双11”开始，为平台的(de)第(di)三方商家提供新疆“集运(yun)配送”服务补贴，并计划逐步覆盖至全量三方(fang)商家。新疆消费者选择带有“集运配(pei)送”的商品下单后，商家先(xian)将(jiang)货品(pin)发(fa)运到京东西安中转仓，之后由京东物流从中转仓把包裹发到(dao)乌鲁木齐本地仓，再由京东小哥送货上(shang)门。
