洗烘屋先生
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👚🍑。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特👜👘🤬👠🍒、伊拉克、卡塔尔👠🧅💞、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🥑🥝🍍，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）👄🥥🧄，若伊朗封锁霍尔木兹海峡🍈🥔💘💌，全球20%以上的石油供应将受到冲击💝；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🥔🧅💝，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🧅，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
这(zhe)些人(ren)士称，协(xie)议(yi)还将包括美(mei)国的一系列要求，例如加强对商品转运的执法，以及取消非关税壁垒。虽然(ran)最终细节尚不明(ming)确，但越南(nan)此(ci)前曾提出取(qu)消所(suo)有关税，同时加强贸易执法，并(bing)增加对美国产品的采购(gou)。
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中方反对侵犯伊朗**安全和领土完整，反对激化矛盾、扩大冲突(tu)。地区局势(shi)再度骤(zhou)然升温，不符合任何一方利益。中(zhong)方呼吁有关(guan)各(ge)方(fang)多做(zuo)有利于促进(jin)地区和平稳定的事，避免紧张事态进一步升级。中方愿(yuan)为推动局势缓和发挥建(jian)设性(xing)作用。
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据听取了事故调查简报的人士透露，一项调查正聚焦于这架飞机的发动机推力是否丧失或减弱，以及这是否是导致坠机的原因之一。据来自Flightradar24的信息🍈👠🍉👅，飞机在天气晴朗的情况下爬升至625英尺高度时停止发送位置数据💔🍅，此时距起飞仅50秒。驾驶舱发出过Mayday求救信号，但联络驾驶舱的努力未获回应🩳💘。
