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美国现行法规要求，希望(wang)部署无方向盘或刹车踏板的自动驾驶汽车的汽车制造商必(bi)须申请联邦安全(quan)标准的豁免，而(er)这些标准(zhun)实际上要求新车必须(xu)配备人工驾驶控制装置。

消(xiao)費(fèi)者信(xin)心綜郃(hé)指數(shù)陞(shēng)至60.5，遠(yuǎn)超道瓊(qióng)斯預(yù)(yu)估的(de)54，較(jiào)(jiao)上月躍(yuè)(yue)陞15.9%。現(xiàn)況(kuàng)指數上漲(zhǎng)8.1%，預期指數更昰(shì)飇(biāo)陞21.9%。

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“这个时候再去看套娃还是大(da)单品话(hua)题(ti)，大家的起点是完全不一样的。”他解(jie)释道，“对于从(cong)0到1的(de)企业来说，我(wo)有机会没有包袱，我(wo)从头开始去(qu)为真正的用(yong)户去解决真正的问题，集中所有资源去响(xiang)应真正的问题(ti)。”