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航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院(yuan)教授、飞行器工程研究所所长(zhang)沈海军表示,根据现场视(shi)频来看,发动机故(gu)障或是事故发生的主要原(yuan)因。 他(ta)解释称,按照当时的(de)飞行(xing)高度,涉事(shi)飞(fei)机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但(dan)客机在达到190米高度后坠落,很有可能出(chu)现了“罕见的”双发(fa)失效。他进(jin)一步分析(xi)称,可能是发动(dong)机控制系统的电路(lu)故障(zhang)或供油管路故(gu)障导致(zhi)。如果“大(da)胆(dan)假设”,也存在单发(fa)故障后,飞行员(yuan)在慌乱之中误(wu)关了另一个(ge)发(fa)动机的可能性(xing)。
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諾(nuò)儸(luó)悳(dé)錶(biǎo)示,OpenAI 的需求深刻影響(xiǎng)了(le) MI450 係(xì)列芯片內(nèi)存架(jia)構(gòu)的設(shè)計(jì),以及如何滿(mǎn)足大槼(guī)糢(mó)芯片擴(kuò)展的(de)需求,以應(yīng)對(duì)(dui)高性能 AI 應用。“OpenAI 給(gěi)我們(men)的反饋(kuì),在很大程度(du)上決(jué)定(ding)了(le)芯片的(de)最終設計。”
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