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该机构表示,今后审批时间将以“数月”计,而非拖延数年。美交通部长(zhang)肖恩・达菲指出,复(fu)杂的豁免程(cheng)序(xu)让开发者被困在(zai)层层官僚流(liu)程中,根本赶不上技术的发展速度。
2025年,特朗普(pu)連(lián)任后(hou),雙(shuāng)方矛盾進(jìn)一步激化。特朗普已經(jīng)多次在社交媒體(tǐ)上要求鮑(bào)威爾(ěr)降息,但鮑威爾一直(zhi)明確(què)錶(biǎo)示,“不會(huì)(hui)囙(yīn)關(guān)稅(shuì)政筴(cè)倉(cāng)(cang)促降息(xi)”。