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因此,从需求端来看,在旺季逐步来临的(de)背景(jing)下,5月(yue)的数据将(jiang)为接下来的货量变化提供一定的信心,偏弱的概率(lv)小于稳定(ding)的概率。并且,尽管欧洲整(zheng)体(ti)经济动能(neng)仍偏弱,但随着美元的走弱和欧元的走强(qiang)(图5),欧洲的进口需求仍有支撑。由此来看,欧线的运费的主导因素仍然是中美宏(hong)观层面的变化、美线运(yun)费(fei)的走势以及二者(zhe)影响之下的(de)欧线运力调配(pei)情况。