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特朗(lang)普(pu)表示,上调(diao)现行25%的汽车关税水平可以为国内汽(qi)车行(xing)业提供进一(yi)步的保护,他提(ti)及通用汽车(che)计划未来两年内将向美国工厂投资40亿美元以规避关税。“我可能(neng)会(hui)在不远的将(jiang)来(lai)提高这(zhe)一关税水平。你提得越高,他们越有可能在这里建(jian)厂(chang)。
CFRA Research 高级股票分析师安吉洛・齐诺表示:“(我们看到)市场对竞争压力的担忧加剧,且实现显著 AI 货币化的时间周期更长。”
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