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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👜🍒💌🍌🥥。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里💔😻,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特💝、伊拉克、卡塔尔👚💛、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🍌💓,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%🥬👗💞🥭;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上)🧡👛,若伊朗封锁霍尔木兹海峡🍉🤍🧄,全球20%以上的石油供应将受到冲击💛🥒😈;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🥒🩱👢。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂👄😻、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌😠👝🍊。
6月6日💗🍑,美国非农就业数据公布后👅,特朗普说,“美联储的‘太迟先生’是场灾难!欧洲已经降息10次,我们一次都没有😡。若通胀卷土重来,加息应对就好。”
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原(yuan)油及(ji)避险资产大幅拉升,WTI原油期货(huo)和布伦特原油期货(huo)价格均一度暴涨逾13%。现货黄金重返3400美元/盎司上方,一度升破3440美元。
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