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三是更加重视体系化。印巴冲突表明，单纯购买先进战(zhan)斗机并不能在现代化空中获得优势，体系化才是充分发挥新(xin)型战斗机作战效能的关键，这(zhe)个体系不仅(jin)需要电子战飞机、空中加油机，还需(xu)要空中预警机。空(kong)中(zhong)预警机被称(cheng)为“空中帅府”，可大(da)幅(fu)提升本国空中力量的态势(shi)感知能力和作战指挥能力。此次泰国增购“鹰狮”战斗机也是(shi)考虑本国已经装(zhuang)备了“萨博”预警机。新加坡继续选(xuan)择美制战斗机，也是因为美制战(zhan)机可与本国(guo)的G550“海雕(diao)”预(yu)警机联(lian)合作战。印度尼西亚也在考虑购买预警机。据(ju)了解，瑞典萨博、欧洲(zhou)空中客车和美(mei)国波音被列入印尼空(kong)军正在寻找的预(yu)警机的潜在供应(ying)商(shang)清单。目前(qian)，已知的情况是印尼空军已对萨博的“全球眼”和(he)波音(yin)的“挑战者”海上监视飞机（MSA）进行(xing)过(guo)评估。
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这款新车型采用并联式(shi)混动(dong)系统(tong)，由(you)一台双涡轮(lun)增压的 3.5 升 V6 汽油发动机和一台电动机组合而成(cheng)，综合输(shu)出 457 马力、峰(feng)值扭矩达到(dao) 790 Nm，刷新兰德酷路泽历史纪录，甚至可媲美高端车型雷克萨斯 LX700h。动力通(tong)过 10 速(su)自动变速箱传递至四(si)个车轮(lun)。
“我们正在创建一个惠及美国农民的新系统🍌😻🍊，”美国环保署署长Lee Zeldin在一份新闻稿中表示：“我们再也无法接受美国人为外国竞争对手付费的现有体系了。”
