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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道👙💞，沙特💝、伊拉克🌽🧄、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💓，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🍌，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日💗💯🍋，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡🥬💝，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🥦🥿🍊，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险🥔，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🎒🥻👚💔🥒，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
“AP7决(jue)定将特斯(si)拉列入(ru)黑名单，因其在美国存(cun)在(zai)经核实的劳工权利侵犯行为，”该养老(lao)基金在(zai)声明中表示。“尽管(guan)通过多年对话(hua)，包括与其他投(tou)资者联合提交股东提案，该公司仍未采取足够措施解(jie)决这些问题。”
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人工智能(neng)槩(gài)唸(niàn)(nian)繼(jì)續(xù)受到市場(chǎng)關(guān)註，甲(jia)骨文延續(xu)前一日漲(zhǎng)勢(shì)，大漲7.7%，再創(chuàng)歷(lì)(li)史新高(gao)。公司近日上調(diào)年度業(yè)(ye)績(jī)展朢(wàng)(wang)，囙(yīn)AI相關服務(wù)需求強(qiáng)勁(jìn)。美国5月份核心消费者价格指数（CPI）升幅连续第四个月低于预期，表明企业在很大程度上仍在抑制将更高的关税成本转嫁给消费者。
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据了(le)解(jie)，新疆本地(di)仓首期(qi)联合淘工厂引入上百个(ge)品(pin)类的“三元三件”低价产品，覆盖老百姓日常所(suo)需，由淘工厂义(yi)乌(wu)仓直发新疆(jiang)。此次首批入仓的低价(jia)产品中，超八成是新疆用户(hu)此前无法下单的(de)“限售商品”，这(zhe)一限制取消，预计将带动“618”期间(jian)新疆订单量增长超(chao)150%，后续本地仓还将陆续推进更多(duo)商(shang)家(jia)入(ru)驻和品类扩增。
