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以色列称，周五凌晨对伊朗多个城市的约100个目标发动了空袭😈，出动约200架飞机🍉🍌。袭击致使油价一度飙升13%，但随后涨幅收窄🍉👞🥬，投资者纷纷涌向黄金和美国国债等避险资产。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现(xian)在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍(huo)尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一(yi)海(hai)上通道(dao)，沙特、伊拉(la)克、卡塔(ta)尔、阿联(lian)酋等国每年的油(you)气出口大多(duo)从(cong)这里(li)运(yun)出，份额(e)最高峰时(shi)一度占到了全(quan)球海运原油(you)贸易(yi)的40%，据此前美国能源情(qing)报署的数据，霍尔(er)木兹(zi)海峡2022年的石油流通量平(ping)均为每天2100万(wan)桶，相当于全球石油消耗(hao)量的21%；据市场公(gong)开数据，2023 年(nian)霍(huo)尔木兹海(hai)峡的原油运量也超过(guo) 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊(yi)朗封(feng)锁霍尔木兹海(hai)峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联(lian)酋绕过海峡(xia)的管道，但(dan)运力（粗略(lve)统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封(feng)锁将引起全球供应链断(duan)裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对(dui)伊朗(lang)的打击，因此伊朗孤注(zhu)一掷封(feng)锁海峡的概率不大，或以扣(kou)押油轮(lun)或航道管制的形式制造短期恐慌。
对于整个今年都受到贸易紧张局势冲击的全球经济而言🤬🥿🩲，能源价格的下降是为数不多的积极因素之一。如果以色列对伊朗目标发动空袭后油价的上涨趋势得以持续🥒🩲，那么这一有利因素将会转变为又一个不利因素🍋🩰👠🥭。袭击事件发生后👄，油价上涨了约 13%。摩根大通此前曾警告称🥒🍇👢，在通过霍尔木兹海峡的石油运输被封锁或中东地区出现更大****的“严重情况”下，油价可能会飙升至每桶 130 美元。
