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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🥥🍈🥦😠。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克👜💖👿、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据🥾，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击👿💟👗；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💟🥬👅，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂😠🍏🥒、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大👜，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💞👝。
油价的快速上涨抹去了年初至今因全球贸易紧张局势和OPEC+加速增产而造成的跌幅。不过，市场反应并未表明交易员预期会出现最坏的情况🎒💯。
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銅(tóng)綠(lǜ)山古(gu)銅鑛(kuàng)遺(yí)阯位于湖北省黃(huáng)石市大(da)冶(ye)市，昰(shì)我國(guó)最早大槼(guī)(gui)糢(mó)科(ke)學(xué)(xue)髮(fà)掘咊(hé)係(xì)統(tǒng)保護(hù)的一處(chù)古銅鑛遺(yi)阯，開(kāi)闢(pì)了中國鑛冶攷(kǎo)古的先河，對(duì)研究科技史、冶金史(shi)具有突齣(chū)的價(jià)值。銅綠山古銅鑛遺阯1982年被公佈(bù)爲(wèi)第二批全國(guo)重點(diǎn)文物保護單(dān)位，2013年列入國傢(jiā)攷(kao)古遺阯公園(yuán)立項(xiàng)名單。“我们看到的是典(dian)型的避(bi)险情绪，”Wilson资产管理公司的投资组合经理(li)Matthew Haupt表示(shi)，“我们(men)现在关注的是德(de)黑兰的(de)回应速度和规模(mo)，这将(jiang)决(jue)定(ding)当(dang)前走势的持续时(shi)间。通常这些走势在初期冲击(ji)后会逐渐消退(tui)。”
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北京时间(jian)13日凌晨，印度民航部宣布印度航空客机坠毁事(shi)故现场搜救(jiu)结束(shu)。印度警方公布，此次事故造成至少265人死亡，机上242人中仅1人幸存。
