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“这种超过14倍的溢价在行业内不常见🩱💓🍒。”一位不愿具名的矿业资深人士向记者表示，“当前国际金价处于高位👝👘💗，但矿企并购更看重的是全生命周期成本竞争力👡🥔，包括收购成本😻🍑😡、建设开支以及未来生产运营等综合因素。”
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哈西特作为特朗普政策设计师公开为关税辩护：“公司正在回归美国”🍊👿🥬，并断言2025年经济衰退概率“几乎为零”。分析指出，作为保守派经济学家，他深谙白宫政策逻辑👛🍓🧡👝💗，能无缝对接特朗普议程。但劣势是学术背景强于金融市场实战🥕，且过于紧密的政治关联或削弱美联储公信力。
从国内(nei)甲醇(chun)进口情况看，从海关公布的数据(ju)来看，2025年1-4月中国(guo)甲醇累计进口量为286.48万(wan)吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相(xiang)对紧张，一(yi)季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度(du)减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇(chun)进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再(zai)度下降，进而加(jia)剧供应缺口(kou)，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期(qi)难(nan)以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外(wai)采为主，甲(jia)醇占烯烃成(cheng)本(ben)60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游(you)MTO装置利润，江苏斯(si)尔(er)邦、宁波富德等企业可能被迫(po)停车(che)检(jian)修，需(xu)求萎缩或反(fan)噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可(ke)能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码(ma)，伊朗甲醇出口受限可能常态化(hua)，虽然国际买家可以转向(xiang)美洲或东南亚货源，但新(xin)增产能周期较长(zhang)，供应紧张或(huo)延续至2026年(nian)乃至2027年。短期来看，关注港口库(ku)存变化(hua)及伊朗装置(zhi)动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲(chong)高后或回落。
