走后门
菲利奇在接受采访时表示,阿尔法(fa)・罗(luo)密欧与玛莎拉蒂将合作开发新车(che)型。品牌合并并不在考虑之列,他指出,两者在 Stellantis 内(nei)部的(de)定位(wei)并不相同,阿尔法是“高端品牌”,而玛莎拉(la)蒂(di)属于“豪(hao)华品牌”。为降低成本,双方仍将在其(qi)他层面整(zheng)合资源,“在可行的地方寻(xun)求协同效应”。
妈妈说今天可以不戴
根據(jù)美國(guó)環(huán)(huan)保署(EPA)週五髮(fà)佈(bù)的新聞(wén)槀(gǎo),該(gāi)計(jì)劃(huà)將(jiāng)要求鍊(liàn)油廠(chǎng)將創(chuàng)紀(jì)錄(lù)的240.2億(yì)加崙(lún)生物燃料混入(ru)傳(chuán)(chuan)統(tǒng)交通燃(ran)料(liao)中。這(zhè)比2025年的目標(biāo)高齣(chū)近8%,但低于一些石油公司咊(hé)生物燃料(liao)生産(chǎn)商的期朢(wàng)。随后,Rafael 问起 Craig:“你们为什么要费那么大力(li)气,去给(gei) iPad 重新(xin)开发多(duo)任(ren)务处理等类似 macOS 的功能呢?如果直接把 macOS 装进(jin) iPad,对你们来说是(shi)不是更轻(qing)松?”
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若希望量产和销售无方向盘🍄😈🤍、无踏板的自动驾驶车辆🍇,企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免🍋💗。这是一套列明汽车必须满足条件的官方标准🍇🍎🧡。迄今为止🍈👅,仅有 Nuro 一家公司获得豁免😈🍓,适用于其不载人的低速配送机器人🩱🌽💝。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃🩳😠👿。据IT之家此前报道,通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金。