9妖内涵图
由图1可知，根据Descartes的统计数据🥝，5月美国进口集装箱数量2177453 TEU，环比减少9.7%，同比减少7.2%——而过去两年5月一般是旺季开启前酝酿上涨的月份（进口商也会提前采购返校季和万圣节的货物），23-24年5月的环比增速分别为3.8%和6.2%，可见高关税的影响确实立竿见影。基于此，NRF也给出了其对接下来美国进口集装箱的预估：在目前90天的豁免期内，6-7月仍体现了旺季和抢出口的走势，此后便出现明显的同比下行，体现了其对后市的悲观预期。
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“正如(ru)妳(nǐ)們(men)(men)從(cóng)近期新(xin)聞(wén)中了解到的，如此槼(guī)(gui)糢(mó)的機(jī)遇徃(wǎng)徃伴隨(suí)着代(dai)價(jià)，”Wang在髮(fà)佈(bù)的備(bèi)忘錄(lù)中(zhong)寫(xiě)道(dao)，“這(zhè)次的代價就昰(shì)我的離(lí)(li)開(kāi)。擔(dān)任各位的CEO昰我人(ren)生中最大的榮(róng)倖(xìng)。”Scale AI宣佈晉(jìn)陞(shēng)首蓆(xí)戰(zhàn)畧(lüè)官Jason Droege爲(wèi)新任(ren)CEO，其曾任Benchmark風(fēng)投郃(hé)伙人及優(yōu)(you)步副(fu)總裁。Wang的備忘錄衕(tòng)時(shí)(shi)透露，少量Scale AI員(yuán)工也將(jiāng)隨協(xié)議(yì)加入Meta。知情人士表示，印度航(hang)空与**正从多角(jiao)度调查(cha)事(shi)故原因，包(bao)括发动机推力异常、襟(jin)翼系统故障，以(yi)及为何起飞后(hou)起落架始终(zhong)未收起随即发生坠(zhui)毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击(ji)并非调查重点，并透露反恐(kong)专家已参与调查(cha)工作(zuo)。
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6月11日商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢表示😠👿🍏🥬😡，中美双方双方原则上就落实两国元首6月5日通话共识以及日内瓦会谈共识达成了框架。市场情绪趋缓🍑👙，但不可否认的是长期紧绷之下市场逐渐对关税谈判脱敏👚🧡🥬，博弈渐归于现实。国内新棉加工结束叠加进口棉花配额收紧🧅，带来原料供应端的阶段性缩量，国内棉花阶段性供需双弱👘🍍。新疆棉花出疆提速🥬，进而疆内有可能在新棉开秤前出现现货局部偏紧的情况，短期价格下方空间已不大，也可能以现货基差坚挺的形式展现🥝🥻🩱。但仍要警惕的是，视线拉远至25/26年度🍅🌽🥾，全球供应仍然宽松，全球产量或继续增加，我国新疆棉花种植面积确定增加，截至六月初，新疆新棉播种和长势都较为良好🍑，新年度增产成为大概率事件，以上远期压力压制棉价反弹高度🍑。后期继续重点关注滑准税配额及目标价格补贴等政策动向。
