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爲(wèi)(wei)了進(jìn)一步(bu)了(le)解情況(kuàng)，《華(huá)夏時(shí)報(bào)》記(jì)者曏(xiǎng)中海地産(chǎn)方麵(miàn)緻電(diàn)竝(bìng)(bing)髮(fà)送(song)了採(cǎi)訪(fǎng)提綱(gāng)(gang)，但昰(shì)電(dian)話(huà)未能接通，截至髮槀(gǎo)也竝未收到相關(guān)(guan)迴(huí)復(fù)。
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美股(gu)週五收跌，三大股指本週均錄(lù)得跌幅。以色列(lie)對(duì)伊朗髮(fà)動(dòng)空襲(xí)竝(bìng)招緻伊朗導(dǎo)彈(dàn)攻擊(jī)報(bào)復(fù)，中東(dōng)地緣(yuán)政治跼(jú)(ju)勢(shì)前景再添(tian)變(biàn)(bian)數(shù)。市場(chǎng)(chang)避險(xiǎn)情緒(xù)高漲(zhǎng)，能源價(jià)(jia)格大漲，黃(huáng)金受到追捧。科创综指(zhi)自2025年(nian)1月20日(ri)发布以(yi)来，相关ETF产品以惊人速度扩容。截(jie)至6月12日，全市场跟踪(zong)科创综指ETF产品13只(zhi)，总规模突破150亿元（达到152.68亿元）。最新(xin)上市的嘉实上证科(ke)创板综合(he)增强ETF（交易代码：588670）虽(sui)然规模相对(dui)较小，但同时也具备了稀缺性。
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从国(guo)内甲醇进口情况看，从海(hai)关公布的数据来看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累计(ji)进口量为286.48万吨(dun)，同比下(xia)跌31.49%。今年以来国内外装(zhuang)置的超预期检修使得(de)甲醇市场整体供应量相对紧张，一季(ji)度进(jin)口量仅有207万吨(dun)附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季(ji)度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事(shi)件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降(jiang)，进(jin)而加剧供应缺口(kou)，而非伊朗货源（如(ru)沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中(zhong)国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿(yan)海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价(jia)格上涨将压缩下游MTO装置利润(run)，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需(xu)求(qiu)萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市(shi)”局面。中(zhong)长期来(lai)看，若冲突升(sheng)级(ji)为长(zhang)期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态(tai)化，虽然(ran)国际买家可以转向(xiang)美洲(zhou)或东南亚货(huo)源，但新增产能周期较长，供(gong)应紧张或延续至(zhi)2026年乃至(zhi)2027年。短期来看，关注(zhu)港(gang)口库存变化及(ji)伊朗装置动态，若冲突未造(zao)成实质(zhi)性停产，价格(ge)冲高后或回(hui)落。
