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此外,深交所上市讅(shěn)覈(hé)委員(yuán)會(huì)提齣(chū)了需進(jìn)一步落實(shí)事項(xiàng):請(qǐng)聯(lián)郃(hé)動(dòng)(dong)力結(jié)郃期后國(guó)(guo)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)髮(fà)展趨(qū)勢(shì)、産(chǎn)(chan)業(ye)政筴(cè)變(biàn)化、前五大客(ke)戶(hù)自建供(gong)應(yīng)(ying)鏈(liàn)進展情(qing)況(kuàng)(kuang),以及産品價(jià)格、原材料價格變化等,説(shuō)(shuo)明公司業績(jī)增長(zhǎng)昰(shì)否(fou)具有可持續(xù)性(xing),竝(bìng)在招股説明(ming)書(shū)中進(jin)行鍼(zhēn)對(duì)性的重大風(fēng)險(xiǎn)提示。这位幸存者是飞机11A座位上的(de)乘(cheng)客。有视频显示他走出(chu)了坠机现场,他的胸部和脸(lian)部受伤(shang)。这位幸存者说:“起飞三十秒后(hou),就(jiu)听(ting)到一声巨响,然后飞机坠毁了。”
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印(yin)度(du)民航(hang)总局另(ling)发指令,要求印航对配备GEnx发动(dong)机的787-8/9客(ke)机实施额外检修:包括6月15日午夜起所有航(hang)班起(qi)飞前需执行(xing)“起飞参数一次性检查(cha)”;在过站检查中新增“飞行控制系统检测”;并须两(liang)周内完成发动(dong)机功率保障测试。
该调(diao)查尚处于早期阶段,随着调查人员仔细(xi)检(jian)查坠机现场残骸,并寻获和分析飞机的飞行(xing)数据记录器和驾驶(shi)舱语音记录器,新的(de)关注点可能会出现。了解调查情况(kuang)的人(ren)士提醒说,许多问(wen)题仍未得(de)到解答,发动(dong)机(ji)推力是初(chu)步的侧重点。此(ci)类调查可(ke)能会持续数月,通常会指向可造成坠机(ji)事故的多种因素,例(li)如机组人员失误和维修保养错误。