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若希望量产和销售无方向盘、无踏板的自动驾驶(shi)车辆,企业需向联邦机动(dong)车辆安全标准(zhun)申请豁免。这是一(yi)套列明汽车(che)必须满足条件的官方标准。迄今为止,仅有 Nuro 一家公司获得豁免,适用于其不载人的(de)低速配送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃。据IT之家此前报道,通用去年(nian)已宣布停止为 Cruise 提供资金。
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报道称,由商户支付联盟领(ling)导的商业贸易组织近几个月来一直在(zai)与美(mei)国立法机构会谈,以推动(dong)GENIUS法案通(tong)过。这些贸易组织(zhi)表示,稳定币的监(jian)管框架将为商户提供一种替代支(zhi)付方式(shi),可以显著降低其费用,并对Visa和(he)万(wan)事达卡形成竞争。
“我们看到的是典型(xing)的避险情绪,”Wilson资产管理公司的投(tou)资组合经理Matthew Haupt表示,“我们现在关注的是德黑兰(lan)的回应速度和规模,这将决(jue)定(ding)当(dang)前走势的持续时间。通常(chang)这些走势在初期冲击后会逐渐消退(tui)。”
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经济学家们认为,关税效应在未来几个月将变得更加明显🍋👙🥔🍊。有经济学家认为,关税是对价格水平的一次性**🍌🩲🥝👝,这意味着一年后通胀率应恢复到特朗普滥施关税前的趋势👡👚。