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中新(xin)社广州6月(yue)13日(ri)电(dian) (记者 王坚)广东13日(ri)受今年1号台风“蝴蝶”外围云系影响，粤西、珠江三角洲、梅州等地出现中到大雨、局部暴雨，截至当日13时，全省累计转移人(ren)员12380人。

伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍(huo)尔木兹海(hai)峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊(yi)朗岸基(ji)火力范围内（霍尔木兹海峡是海(hai)湾地区石(shi)油输(shu)往世界各地的唯一海上通道(dao)，沙(sha)特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的(de)油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全(quan)球海运原油贸易的40%，据此前美国(guo)能源情(qing)报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油(you)消耗量的21%；据市场公(gong)开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运(yun)量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上(shang)），若伊朗封锁霍尔(er)木兹海峡，全球(qiu)20%以上的石油供(gong)应将受到冲击；替代路线包含沙(sha)特及阿联酋绕过海峡的管道，但(dan)运力（粗(cu)略统(tong)计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加(jia)（2024年(nian)因红海危机航(hang)运保险成本上(shang)涨3倍(bei)）。不过该海峡的封锁将引(yin)起全球供应链断裂、输入性通胀及(ji)加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗(lang)孤注一掷(zhi)封锁海峡的概率不大，或以扣押(ya)油轮(lun)或航道管制(zhi)的形式制造短期恐慌(huang)。

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