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波音公司:波音公司表示“高度关切”🥾🥿,派出技术团队协助调查。首席执行官奥特伯格称随时为调查提供支持💋😠🥭,按要求提供客机信息🍊🥻。
伊以冲突(tu)对全球油品供应的影响更多体(ti)现在(zai)航运方面。霍(huo)尔木兹海峡最窄处仅(jin)39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围(wei)内(霍尔木兹海峡(xia)是海湾地区石油输(shu)往世界各地的唯一(yi)海上通道,沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的(de)油气出口大多(duo)从这里运(yun)出,份(fen)额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数(shu)据,霍(huo)尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当(dang)于全球石油消(xiao)耗量的21%;据(ju)市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求(qiu)量(liang)的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡(xia),全(quan)球20%以(yi)上的石油供应将受到冲击;替代路线(xian)包含沙特及阿联酋绕过海峡(xia)的管(guan)道,但运力(粗(cu)略统计约30%)远不及海峡的日常(chang)运量,且航(hang)运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运(yun)保险成本上涨(zhang)3倍)。不(bu)过该海峡的封锁将引起全球供应链断(duan)裂、输入性通胀及加速经(jing)济(ji)衰退,并进一步释放战争(zheng)风险(xian),加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷(zhi)封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌(huang)。
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IT之傢(jiā) 6 月 13 日消息(xi),蘋(píng)菓(guǒ)輭(ruǎn)件主筦(guǎn) Craig Federighi 本週接受了科技媒體(tǐ) Rafael Zeier 的採(cǎi)訪(fǎng),在採(cai)訪中他錶(biǎo)示,希朢(wàng)保持 iPad 的“簡(jiǎn)單(dān)性(xing)”,衕(tòng)時(shí)希朢進(jìn)堦(jiē)用戶(hù)自主探(tan)索更多功能。他(ta)在另一则(ze)凌晨(chen)帖文中表示正给伊朗“或许(xu)是(shi)第二(er)次机会”达成核协议:“两个月前我下达(da)60天最后通牒,他们本该把握!今天已是第61天。”
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埃罗尔•马斯克在访问俄罗斯首都期间接受采访时称:“你知道🥬👢👝💖,他们已经承受了5个月的巨大压力🍓,让他们休息一下吧💛👅🍍🍄👜。他们非常疲惫,压力很大,所以你可以预料到这样的事情💘🍉🥑🍋。”