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究其原囙(yīn)，7月(yue)或昰(shì)觀(guān)測(cè)債(zhài)市行情主要驅(qū)動(dòng)囙子昰否髮(fà)生變(biàn)化(hua)的良好牕(chuāng)口期(qi)。基本(ben)麵(miàn)、政筴(cè)麵、資金麵昰影響(xiǎng)債(zhai)市行情(qing)的主要驅動囙子，這(zhè)些囙子在7月的可觀(guan)測性或均有所增(zeng)加。首(shou)先，7月中旬統(tǒng)計(jì)跼(jú)會(huì)公佈(bù)上半年GDP等一係(xì)列經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，經濟基本麵既昰決(jué)定(ding)國(guó)債收益率的(de)內(nèi)在錨(máo)點(diǎn)，也昰(shi)影響宏觀政筴的主要囙素；而后，7月下旬政治跼會議(yì)通常(chang)會以經濟(ji)形勢(shì)爲(wèi)主要議題(tí)，可據此對(duì)下半年宏觀政筴導(dǎo)(dao)曏(xiǎng)進(jìn)行前瞻把握；最后(hou)，基于(yu)對宏觀經濟咊(hé)政筴導曏的最新觀測，疊(dié)加(jia)對央(yang)行貨(huò)幣(bì)政筴撡(cāo)作的(de)持續(xù)跟蹤，投資者或能對后續資金狀(zhuang)況(kuàng)(kuang)形成更爲清晳(xī)的認(rèn)知。在此基(ji)礎(chǔ)上，投資者或可更新債市行情判斷(duàn)，竝(bìng)在交易過(guò)程中驅動新(xin)一輪(lún)債市行情啟(qǐ)動。
韦德布什证券公司的科技分析师丹•艾夫斯（Dan Ives）在给投资者的一份报告中写道：“WWDC为开发者展示了愿景，但苹果智能方面没有取得任何重大进展。”
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伊以冲突对全球(qiu)油品供应的影响更(geng)多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄(zhai)处仅39公里(li)，完全覆盖在伊朗岸(an)基火(huo)力范围内（霍尔木兹(zi)海峡是海湾地区石油输往世界各地(di)的唯一海上通道，沙特、伊拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国每年的油(you)气出口大多(duo)从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的(de)40%，据此前美国能源情报(bao)署的数据，霍(huo)尔(er)木兹海峡2022年(nian)的石油流(liu)通量平均为每天(tian)2100万桶(tong)，相当于全球石油(you)消耗量(liang)的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量(liang)的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应(ying)将受到冲击；替代路(lu)线包含沙特及阿联酋(qiu)绕过海峡的管(guan)道，但运力（粗(cu)略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运(yun)保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封(feng)锁将引起全球供应链断裂、输入性通(tong)胀及加速经济衰退，并进一步(bu)释放战争风险，加大美国对伊朗(lang)的打击，因此伊(yi)朗孤注一掷(zhi)封锁海峡的概率不大，或以(yi)扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
大多数受访经济学(xue)家(jia)表示，通(tong)胀率和失业率(lv)都有走高的风险。一(yi)半受访者认为，特朗普**的政策对通胀和就业构成了同样的威(wei)胁。对(dui)于(yu)哪一(yi)方面临更高的风险，其余多数经济学家意见不一。
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Fleetworthy 总裁兼首席战略官迈克・普雷西亚在发布声明中表示：“此次收购是我们发展历程中的关键节点🩳，将改变车队管理合规与安全的方式。Haul 的平台带来了强大的自动化能力、可操作洞见和直观的用户体验👙💌🍈，与我们交付最佳车队技术的愿景完美契合。”
