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若(ruo)希(xi)望量产和销售无方向盘、无踏(ta)板的自动(dong)驾驶车辆,企业需向联邦机(ji)动车辆安全标(biao)准申请豁免。这是一套(tao)列(lie)明(ming)汽车必须(xu)满足条(tiao)件的官方标准。迄今为止,仅有 Nuro 一家公司(si)获得豁免,适用(yong)于其不载(zai)人的低(di)速配送机器人。通用(yong)汽车曾为其 Cruise 无(wu)人车(che)申请豁免超过两年,但最终放(fang)弃。据IT之(zhi)家此前报道,通用去年已(yi)宣布停止为 Cruise 提供资(zi)金。
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