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航空(kong)专(zhuan)家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎(qing)故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海(hai)军表示，根据现场视(shi)频来看(kan)，发动机故障或(huo)是事故发生(sheng)的主要原因。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机(ji)应该具备了单引擎也能继续起(qi)飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很(hen)有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析(xi)称，可能是发动(dong)机控制系统的电(dian)路故障(zhang)或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障(zhang)后，飞行员在(zai)慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。

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中新網(wǎng)北京6月14日電(diàn) (記(jì)者 孫(sūn)自灋(fǎ))腦(nǎo)機(jī)接口技術(shù)研(yan)究進(jìn)展如何？其在醫(yī)療(liáo)健康領(lǐng)域應(yīng)用情況(kuàng)怎樣(yàng)？這(zhè)些話(huà)(hua)題(tí)近年來(lái)在全毬(qiú)備(bèi)受(shou)矚目。