让儿子进妈妈生命之门读后感
“正如你们从近期新闻中了解到的😈🍆，如此规模的机遇往往伴随着代价🧡，”Wang在发布的备忘录中写道，“这次的代价就是我的离开。担任各位的CEO是我人生中最大的荣幸。”Scale AI宣布晋升首席战略官Jason Droege为新任CEO🥔，其曾任Benchmark风投合伙人及优步副总裁。Wang的备忘录同时透露👛💛😡，少量Scale AI员工也将随协议加入Meta👠。
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6月13日上午開(kāi)(kai)盤(pán)，通源石油(you)（300164.SZ）、準油股(gu)份（002207.SZ）、貝(bèi)肎(kěn)能源（002828.SZ）、中曼石油（603619.SH）競(jìng)價(jià)漲(zhǎng)停，科力股份(fen)（920088.BJ）、潛(qián)能恆(héng)(heng)信（300191.SZ）、寶(bǎo)(bao)利國(guó)際(jì)（300135.SZ）、洲際油氣(qì)（600759.SH）高開超10%。“对伊朗的袭击(ji)是典型的风险(xian)规避因素，推动股票市场下跌(die)，”Candriam首席投资官Nicolas Forest表示。“如果油价持续大幅上涨，将对增长(zhang)与通胀产生负面影响，进一步加剧关税战构成的潜在(zai)滞胀风险。”
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从国内甲醇进口情况看🍌🍏🥬，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨👜👛，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%🍋，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降👡，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特🌽🥑、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润👙🧄，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修💟🍒，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面👄。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源💗👿，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年🩰🩰💓🍆。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
