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从国(guo)内甲(jia)醇进口情况看，从海关(guan)公布的数据来看，2025年1-4月中国甲(jia)醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今(jin)年(nian)以来国内外装置的超预期检修使得甲(jia)醇市场整体(ti)供(gong)应量相对紧张，一季度进口量仅有(you)207万吨附近，较(jiao)去(qu)年四季(ji)度减少近40%，与去年一季度(du)相比也减少30%以上。从季节性上看，二(er)季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲(chong)突持续，6-7月到港量再度下降，进而(er)加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中(zhong)国港口甲醇库(ku)存可能加速去(qu)化，带来现(xian)货价格的跳涨(zhang)。由于国内沿海甲醇(chun)以外(wai)采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲(jia)醛等传统下游淡季，高价甲醇可能(neng)抑制采购意愿，形成(cheng)“有(you)价(jia)无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制(zhi)裁加码(ma)，伊(yi)朗(lang)甲醇(chun)出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供(gong)应紧张或延续至2026年乃至(zhi)2027年(nian)。短期来(lai)看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落(luo)。
伊朗***革命卫(wei)队(dui)13日晚间发布声明(ming)称(cheng)，本轮针对以色列袭击展开的报(bao)复行动名为“真实诺言(yan)-3”，代号为“阿里·本·阿比·塔(ta)利布”。声(sheng)明称这一行动成功对包括(kuo)军事中心和空军基(ji)地在内(nei)的数十个目标实施(shi)了(le)“毁(hui)灭性精确打击”。
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美(mei)国5月份核心消费者价格指数(shu)（CPI）升幅连续第四个月低于预期，表明企业在很(hen)大程度上(shang)仍在抑制将(jiang)更(geng)高的关税成本转嫁给(gei)消费者。
美國(guó)商品期貨(huò)交易委(wei)員(yuán)會(huì)（CFTC）截至6月10日噹(dāng)週的數(shù)(shu)據(jù)顯(xiǎn)示，對(duì)衝(chōng)基金、資産(chǎn)筦(guǎn)理公司等非商業(yè)交易者在截(jie)至週二噹週加大看跌美(mei)元的押註。
