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从国内甲醇进口情况看，从海关公(gong)布的数(shu)据(ju)来看，2025年1-4月中国甲醇(chun)累计进口(kou)量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内(nei)外装置(zhi)的超预期检修使得甲(jia)醇市场整体供应量相对紧张，一(yi)季度(du)进口量仅有207万吨附近，较去年四(si)季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲(jia)醇(chun)进口量增加(jia)仍是大概率事件(jian)，若(ruo)冲突持续，6-7月到港量再度下(xia)降，进而加剧供(gong)应缺口，而非伊朗货源（如沙特(te)、阿(a)曼）短(duan)期难以弥补缺口，中国港(gang)口甲醇库存可能加速去化，带来现(xian)货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装(zhuang)置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎(wei)缩或反(fan)噬甲醇(chun)价(jia)格(ge)。而夏(xia)季为甲醛等传统下游淡季，高价(jia)甲醇可能抑制(zhi)采购意愿(yuan)，形成“有价无市”局面。中长期来看，若(ruo)冲突升级为长(zhang)期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限(xian)可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应(ying)紧(jin)张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口(kou)库存变化及伊朗装置(zhi)动态，若冲(chong)突未造成(cheng)实质(zhi)性停产，价(jia)格冲高后或回(hui)落。
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專註，昰(shì)基業(yè)長(zhǎng)青的(de)重要(yao)基囙(yīn)。天通股(gu)份堅(jiān)持(chi)圍(wéi)繞(rào)主業做陞(shēng)(sheng)級(jí)，不盲目跨(kua)界，始終走(zou)産(chǎn)業鏈(liàn)垂直整郃(hé)的髮(fà)展路線(xiàn)，形成了電(diàn)子信息材料—電子專用裝備(bèi)—電子器件糢(mó)組的産(chan)業生態(tài)鏈。IT之家 6 月(yue) 13 日消息，苹果软件主管 Craig Federighi 本周接受了科技媒体 Rafael Zeier 的采访，在采访中他(ta)表示，希望保持 iPad 的“简(jian)单性(xing)”，同(tong)时希望进阶(jie)用户自主探索更多功能。
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原油及避险资产(chan)大幅拉升，WTI原油期(qi)货和布(bu)伦特(te)原油期货(huo)价格(ge)均一度暴涨(zhang)逾13%。现货黄金(jin)重返3400美元/盎司上(shang)方，一度升破3440美元。
