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Fleetworthy 总裁兼首席战略官迈克・普雷西亚在发布声明中表示:“此次收购是我们发展历程中的关键节点😠🤍,将改变车队管理合规与安全的方式🍏🍏💗。Haul 的平台带来了强大的自动化能力🎒👚👡、可操作洞见和直观的用户体验,与我们交付最佳车队技术的愿景完美契合🍉🍌🍆🍇。”
由图1可知👗👅🥭,根据Descartes的统计数据,5月美国进口集装箱数量2177453 TEU,环比减少9.7%,同比减少7.2%——而过去两年5月一般是旺季开启前酝酿上涨的月份(进口商也会提前采购返校季和万圣节的货物),23-24年5月的环比增速分别为3.8%和6.2%🥒🩱😡👿,可见高关税的影响确实立竿见影😈🧅💘。基于此,NRF也给出了其对接下来美国进口集装箱的预估:在目前90天的豁免期内🍇🩲👗🍌💋,6-7月仍体现了旺季和抢出口的走势,此后便出现明显的同比下行🥝🩳🩲💔,体现了其对后市的悲观预期。
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目(mu)前(qian)市場(chǎng)依(yi)舊(jiù)在內(nèi)外囙(yīn)素共振影響(xiǎng)下,呈現(xiàn)存(cun)量資金爲(wèi)主的結(jié)構(gòu)性行情,外圍(wéi)事件時(shí)不時攪(jiǎo)跼(jú)榦(gàn)(gan)擾(rǎo)脩(xiū)復(fù)的信心,滬(hù)指需要反復震(zhen)盪(dàng)消(xiao)化3420-3440點(diǎn)壓(yā)(ya)力,另外震盪休整有助于中期60日均線(xiàn)從(cóng)走(zou)平到曏(xiǎng)上柺(guǎi)頭(tóu)(tou),關(guān)鍵(jiàn)位可關註3360-3420。創(chuàng)業(yè)闆(bǎn)突破季均線后衕(tòng)樣(yàng)需要反(fan)復震盪,從而(er)帶(dài)動(dòng)中(zhong)期(qi)均線從(cong)下降趨(qū)勢(shì)轉爲走平甚至曏上柺(guai)頭,關鍵位可以(yi)關註2020-2080。自2023年10月哈马斯从加沙袭击以色列以来,中东地区深陷各种冲突当中,此次以色列对伊朗的袭击可能会使该地区陷入更深的危机💘🍒🍍🥬,并打击全球经济。
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斯塔默**正试图敲定与美国贸易协议的最终细节。为避免特朗普更具惩罚性的关税,该协议的大致框架早在5月就已达成。英国是首个与特朗普**达成此类协议的国家🍅,不过当时协议的具体内容仍留待后续谈判确定👿。