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英伟达6月12日表示,仍在评估“有限的中国市场选择”,在确定新(xin)产品(pin)设计并获美**批准(zhun)前,已被排除(chu)在中国500亿美元的数据中心(xin)市场之外。
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从(cong)国内甲醇进口情况看,从海关公(gong)布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇(chun)累计(ji)进口量为286.48万吨,同比(bi)下(xia)跌31.49%。今年以(yi)来国内外装置的超预期检(jian)修使得甲醇市场整体供应量相对(dui)紧张(zhang),一季(ji)度进口量仅有207万吨附(fu)近,较去年四季度减少近40%,与(yu)去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看,二季度甲醇进口量增(zeng)加仍是大(da)概率(lv)事件,若冲突持(chi)续,6-7月到(dao)港(gang)量再度下降,进而加剧供应缺口,而非伊朗货源(如沙(sha)特、阿(a)曼)短期难以弥(mi)补(bu)缺口,中国港(gang)口(kou)甲醇库存可能加(jia)速去化,带来(lai)现货价(jia)格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采(cai)为主,甲醇占烯烃成(cheng)本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游(you)MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德(de)等(deng)企业可能被(bei)迫停车检修,需求萎缩或(huo)反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡(dan)季,高价甲醇可能抑制采购意愿,形成“有价无(wu)市”局(ju)面。中长期来看,若冲突升级为长期(qi)对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽然国际买家可以转向美洲(zhou)或东南亚货源,但新增(zeng)产能周期较长,供(gong)应紧(jin)张或延续至2026年乃至2027年。短期来看(kan),关注港口库存变化及伊朗装置动态(tai),若冲突未造成实质性停产,价格冲高后(hou)或回落。
记得自己最初与敦煌结缘,是一次音乐创作。2021年🤬,我创作了歌曲《飞天》💖👚😻,想用流行音乐重新诠释敦煌壁画自由、灵动、超然的美。没想到👛🍍,年轻人留言热烈🥿🤍🥕👅👅,他们说以这首歌为切入口,第一次认真地走近敦煌🩱、了解敦煌。这让我意识到,我们需要找到中华优秀传统文化更多恰当的“打开方式”。